Oud nieuws

Telewerken kan files keren
Door WILFRED JONKHOUT


ROTTERDAM - Wanneer één miljoen werknemers komend jaar één dag per week gaan telewerken, scheelt dat per ochtend en avondspits zo’n 138.000 rijdende of in de file stilstaande auto’s.



Het aantal afgelegde kilometers in het woon-werkverkeer neemt dan af met 5 procent, oftewel 6 miljoen kilometer.


Dat blijkt uit een onderzoek dat de Hogeschool Inholland heeft verricht in opdracht van de Stichting Nederlands Telewerkforum. De onderzoekers hebben drie scenario’s uitgewerkt over de effecten van verschillende vormen van telewerken.


Zo neemt de drukte in de spits af met 10 procent als een half miljoen werknemers ’s morgens eerst thuis werkt en later in de ochtend met de auto naar hun kantoor gaat, om daar ook weer door te werken tot na de avonddrukte. En als 20 procent van alle externe zakelijke afspraken worden vervangen door televergaderingen, zou dat ruim 20 procent van al het zakelijke autoverkeer schelen, jaarlijks een besparing van 2,7 miljard kilometer.


Het Telewerkforum maakte gisteren deze resultaten bekend tijdens de opening van de Maand van het Telewerken. ,,Als je files wil bestrijden, en wie wil dat na de ervaring van die eerste winterse vrijdag vorige week niet, is telewerken dus één effectieve oplossing,’’ aldus Philip Todd, directeur van het forum.


Hij streeft binnen enkele jaren naar een verdubbeling van het huidige aantal telewerkers. ,,Er zijn potentieel zo’n 4 miljoen werknemers die zouden kunnen telewerken. Als het lukt de helft daarvan een of meerdere dagen uit het kantoor te krijgen, hebben we een fikse stap gezet.’’


Volgens directeur Niek-Jan van Kesteren van de werkgeversorganisatie VNO/NCW, supporter van het Telewerkforum, zijn de ondernemers nu wel doordrongen van het belang van telewerken. Ze waren aanvankelijk bang dat mensen thuis te weinig zouden uitvoeren. ,,Het dichtslibben van ons wegennet en de ontwikkeling van de kenniseconomie zijn belangrijke argumenten om er nu vaart achter te zetten. Ik merk dat de sfeer van achterdocht bij de werkgevers een beetje aan het verdwijnen is. De Nederlandse werkgevers en werknemers zijn intussen wel zo geëmancipeerd, dat het toch echt van de grond moet kunnen komen.’’